精小型單座調(diào)節(jié)閥、氣動單座調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)和原理

氣動單座調(diào)節(jié)閥是常用的氣動控制閥類型。它利用壓縮空氣作為動力來接收控制系統(tǒng)的壓力信號，并根據(jù)信號的變化率調(diào)節(jié)管道中的介質(zhì)流量，從而實現(xiàn)生產(chǎn)控制的自動化過程。它由一個氣動執(zhí)行器和一個單座調(diào)節(jié)閥組成。

單座調(diào)節(jié)閥的操作類型：分為氣打開和氣關(guān)閉

氣開式（FC）：當不對氣動執(zhí)行器進行通風時，控制閥通常保持關(guān)閉狀態(tài)，并隨著控制信號的增加而逐漸增加。打開。K代表露天。

氣關(guān)式（FO）：當氣動執(zhí)行器不通風時，調(diào)節(jié)閥通常保持打開狀態(tài)，并隨著控制信號的增加逐漸關(guān)閉。B通常代表關(guān)閉空氣的類型。

工作原理：控制系統(tǒng)發(fā)送4到20mA的控制信號。將閥門定位器轉(zhuǎn)換為20-100KPa或40-200KPa，80-240KPa的氣動信號后，推桿和控制閥桿整體連接，并進入氣動薄膜執(zhí)行器以驅(qū)動控制閥。推動推桿。桿和閥芯移動以完成調(diào)整管道中介質(zhì)的過程。定位器反饋桿固定在調(diào)節(jié)閥的閥桿上。當調(diào)節(jié)閥打開時，反饋桿旋轉(zhuǎn)，并且反饋桿將反饋信號發(fā)送到定位器。當與輸入信號平衡時，閥門停止移動，閥門就位。如果控制信號為4mA，則閥位為零。在12mA時，閥門行程為50％。在20mA時，沖程為100％。控制行程對應(yīng)于每個用于比例調(diào)節(jié)的控制信號。

單座調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)：主要由閥體和閥蓋組成。閥座，閥芯，閥桿，導(dǎo)向座，填料，壓蓋和其他零件。

單座調(diào)節(jié)閥的zui大優(yōu)點是泄漏少，因為只有一條密封線。雙座控制閥和套筒控制閥都有兩條密封線。考慮加工誤差和變形。泄漏量大于單座調(diào)節(jié)閥的泄漏量。由于只有一個閥芯并且介質(zhì)的推力起作用，因此閥芯不平衡相對較大，尤其是在高壓和大直徑情況下。要對其進行控制，必須配備活塞氣動機構(gòu)和閥門定位器。此時，使用雙座控制閥和套筒控制閥將增強效果。

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