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氣動薄膜調節閥常見故障及解決方案

發布日期:[2021-08-21] 本文關鍵詞:氣動薄膜調節閥,氣動調節閥 點擊率:

氣動薄膜調節閥zui主要的組成部分是氣動執行器,氣動執行器由執行機構和調節機構組成。氣動執行機構包括:氣動薄膜、氣動活塞、氣動長行程三種執行機構;調節機構為:閥、閘板、調節閥等,有直、角行程2種。

氣動薄膜調節閥具有結構簡單、操作方便、使用可靠、防火防爆等特點,它廣泛應用于氧化鋁的生產過程。而作為自動調節系統的重要一環,它的工作狀態的好壞將直接影響自動控制過程。那么你知道氣動薄膜調節閥會出現哪些故障嗎?如何處理?下面跟利沃夫一起來看看吧!

氣動薄膜調節閥常見故障及解決方案

1、調節閥不工作

主要原因如下:膜片破損、膜片漏氣或無信號壓力或有信號壓力時膜片推力減小。調節閥因閥芯與閥座或閥套堵塞、閥桿彎曲等原因而無法工作。

解決方案:拆開膜頭,檢查膜是否損壞。膜需要修理或更換。如果閥芯與閥座或閥套之間、閥芯外表面與閥套之間有劃痕,應旋轉拋光到光滑。檢查閥桿是否彎曲。如果彎曲不嚴重,則需要在平臺上將其拉直。如果曲率超差,應及時更換閥桿。

氣動薄膜調節閥

2、調節閥工作正常,但無調節作用。

主要是閥芯脫落。此時,閥桿動作正常,但閥芯不動。沒有調整效果。此外,如果管道堵塞,則無法調節調節閥。

解決方案:拆開閥體,檢查:檢查閥芯是否脫落,查找脫落原因,進行相應修理。如果在拆卸調節閥時發現管道堵塞,應及時聯系制造工藝車間進行清洗疏通。

3、調節閥慢或閥桿晃動

主要原因如下:密封填料的老化或干燥會增加閥桿和填料之間的摩擦,從而引起移動。緩慢或搖晃;長期不更換填料,硬物進入填料。刮傷氣門桿后,氣門桿晃動;閥桿或氣門桿會因閥體內有粘性介質等物質堵塞,導致調節閥失靈。

解決方案:調節閥必須根據設備維護計劃或間歇性設備停機,相應的維護計劃應及時拆卸調節閥進行檢查或離線維護。必須在創建。或者,需要根據填料的狀況及時維護填料,更換填料。如果止回閥的閥桿有輕微劃痕,可用油石打磨光滑。如果氣門桿被嚴重劃傷,應及時更換氣門桿。如果大修試驗發現閥桿或閥體的粘性介質等材料堵塞,則應根據材料選擇蒸汽、水等。去除堵塞的材料。

4、閥芯與閥座之間腐蝕嚴重,或閥芯與閥座之間有硬物損壞密封面

主要原因如下:閥芯與閥座之間的嚴重腐蝕或閥芯、閥座墊和密封面的損壞都會導致大量介質泄漏。這是調節閥門的常見障礙之一。

解決方案:首先對氣門進行拆卸檢查,對腐蝕嚴重的氣門芯和氣門座進行硬質合金表面處理,或直接更換氣門芯、氣門座等內部零件,使氣門恢復原狀。密封效果。再拆檢閥門后,將損壞的密封面進行填充,如果發現閥芯與閥座之間有硬物,通過旋轉和研磨密封面,閥門的密封面需要恢復。原始密封效果。

5、閥門定位器和電動轉換器輔助裝置

主要原因:由于閥門定位器和電動轉換器是調節閥的輔助設備,它們接收調節器的輸入信號,并利用自己的輸出信號來調節調節閥??刂铺貏e是閥門定位器與氣動閥門組合使用,形成閉環控制回路,提高了調節閥的控制精度??朔盍虾c閥桿之間的摩擦,加速閥門,提供分段控制和改變調節閥的流量。

解決方案:因此,調節閥必須與定位器相匹配,才能達到理想的調節效果。還應使用閥門定位器來提高調節閥的定位精度和操作可靠性,以保證調節質量。

為此,需要對閥門定位器、電氣轉換器等調節閥輔助裝置進行定期檢查,或通過定期檢修對系統進行檢查、調試和維護。

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